Il Global Service di gestione e manutenzione della rete stradale del Comune di Firenze – A Regola d’arte – affidato ad AVR ha superato il suo terzo anno di attività.

Il modello di gestione che prevede un sistema integrato di attività, servizi e lavori è stato rinnovato per un ulteriore triennio.

Gli interventi in città proseguono senza sosta tra manutenzioni programmate, manutenzioni straordinarie e gli interventi ordinari a guasto.

Dall’inizio del servizio sono stati riqualificati oltre 344.000 metri quadrati di pavimentazioni stradali realizzate mediante interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria a cui sono seguiti gli interventi di rifacimento della segnaletica orizzontale.

Nel solo 2021 sono state eseguite asfaltature in via Giovanni Segantini, via Giacomo Zanella, via de’ Vespucci, via Benedetto Marcello, via delle Carra, via Guido Alessi, viale Redi, via Vittorio Fossombroni, via Jugoslavia, Piazza della Stazione, viale Europa, via della Torretta (marciapiede), via Cittadella, via delle Ghiacciaie, via Lulli, via Pietro Toselli, via Boccherini, via Lippo Memmi, via Bonaventura Berlinghieri, via Liberale da Verona, via Pietro Benvenuti, via Galileo Chini, Via Bolognese, via San Domenico, via Sestese, via dei Bastioni, via del Monte alle Croci, via Santa Lucia, via Palazzuolo, via Felice Cavallotti, via dei Vanni, via Giovanni Paisiello, via Cosimo Ridolfi, Piazza Indipendenza, Piazzale Porta Romana, via Guglielmo Marconi, via Aretina, via Ludovico Cigoli, viale Francesco Talenti, viale Alessandro Volta, Via di Ritortoli.

A Regola d’arte, il Global Service del Comune di Firenze, ha gestito al 31 dicembre 2021 oltre 31.700 richieste di intervento che sono pervenute al Contact Center. Di queste 10.879 in codice rosso, ovvero pronto intervento di emergenza, e le altre riguardanti manutenzioni a guasto di cui 7.217 a codice giallo, 7.830 a codice verde e 5.818 a codice bianco.

Le richieste di intervento vengono attivate principalmente dalla Polizia Municipale (12.118), seguono i tecnici AVR a seguito delle attività di sorveglianza e sopralluoghi (11.585), sono state 4.238 le richieste provenienti dagli uffici del Comune mentre sono 3.327 le segnalazioni provenienti da GeTiCo, il sistema del Comune di Firenze per l’inserimento e la gestione di segnalazioni da parte dei cittadini. Nella piattaforma GeTiCo confluiscono infatti le segnalazioni provenienti dal Contact Center 055 055, dalla App +Firenze, dagli sportelli URP dei Quartieri, dalla chat whatsapp Chatta la Buca.

Per quanto riguarda la tipologia di segnalazioni la maggioranza – 13.538 – ha riguardato anomalie della pavimentazione, seguono le segnalazioni per la segnaletica verticale e orizzontale (12.094), segnalazioni per arredo urbano/dispositivi di ritenuta/dissuasori (1.688) e infine sono state 1.415 le segnalazioni per tombini, griglie e caditoie.

Tra i lavori si segnalano anche i ripristini puntuali eseguiti con piccola fresa. Questo mezzo viene utilizzato quando si va ad attuare una fresatura su una specifica porzione di asfalto. Questo tipo di intervento è consigliato dove sono presenti ammaloramenti o difetti localizzati che devono essere risolti velocemente. Nel 2021 sono stati eseguiti interventi con fresatura e ripristino della pavimentazione in: Via della Casaccia, Via Kassel, Via delle Gore, Via Canova (parcheggio), Via Gaspare Aselli, Via di San Donnino, Via Sestese, Viale XI Agosto, Via Campania, Via Pistoiese, Viale della Giovine Italia, Via della Certosa – Via Volterrana, Via Francesco Baracca, Viale Eleonora Duse, Via di Soffiano, Via del Gignoro, Via del Pignoncino e Via Simone Martini.

Da settembre 2020 inoltre è attivo Ma.G.I.Stra, il Sistema Informativo per il Facility Management del patrimonio stradale del Comune di Firenze, interamente basato sul Catasto delle Strade. La realizzazione del catasto e del sistema informativo è frutto del lavoro di AVR Tech, azienda spinoff di AVR che opera nel settore dell’innovazione tecnologica, che lo ha elaborato appositamente per il Comune di Firenze.

Il catasto costituisce una replica digitale degli oggetti fisici costituenti la rete stradale in gestione, ogni elemento è infatti geolocalizzato ed ha una scheda contenente tutti i dati relativi alle sue caratteristiche. I servizi di censimento, rilievo e monitoraggio – facenti parti del contratto di Global Service – hanno infatti lo scopo di aggiornare i dati associati agli oggetti e monitorarne lo stato manutentivo in modo da avere una immagine reale del patrimonio gestito.

Il sistema informativo consente una gestione organica dei beni, delle attività di monitoraggio, delle squadre e delle lavorazioni. Ogni segnalazione inserita ed ogni dato di monitoraggio sono geolocalizzati, in quanto univocamente associati agli elementi del Catasto Strade, e successivamente gestiti e monitorati attraverso gli stati di avanzamento dei lavori che vengono pianificati e calendarizzati sul bene in oggetto.

Continua a seguirci anche sui canali social del Global Service del Comune di Firenze: Facebook e Twitter.

Si sono da poco conclusi i lavori di riqualificazione che hanno interessato alcuni tratti dei viali di Firenze. Il progetto, che rientra tra i lavori straordinari oltre che, tra gli obiettivi del Comune di Firenze per dare maggior decoro e attenzione agli elementi di arredo urbano, ha visto “A Regola d’Arte” impegnata in primis nella riqualificazione di alcuni New Jersey con funzione di spartitraffico. La novità introdotta dal progetto, ha riguardato l’installazione di fioriere all’interno dei mini new Jersey. Grazie a questo intervento, comprensivo di vegetazione arbustiva appositamente alloggiata, l’impatto visivo degli elementi in cemento si è ridotto fornendo all’automobilista una macchia sempreverde continua in grado di migliorare anche la percezione del tracciato.

Il tratto interessato di viale Antonio Gramsci, ha visto un modello di fioriera mini New Jersey di colore beige allestita con piante del genere Spiraea e Lonicera. Una scelta ragionata e conforme con le richieste manutentive, infatti le specie selezionate richiedono pochi interventi di manutenzione e risultano godibili in tutte le stagioni dell’anno.

Per evitare impatti e ripercussioni sul traffico veicolare, tutte operazioni si sono svolte in orario notturno ed hanno visto il personale di “A Regola d’Arte” impegnato nella posa di 800 metri di nuovi mini new jersey colorati, 2.400 essenze arbustive, la realizzazione di un sistema di irrigazione automatica ad ala gocciolante e la predisposizione di un piano di manutenzione capace di dare un impatto qualitativo ottimale degli elementi arborei.

I nuovi new Jersey sono l’esempio di come mantenimento e attenzione alla sicurezza stradale possano svilupparsi congiuntamente per rendere una zona centrale della città di Firenze ancora più bella.

Immagini provenienti dai Social Network di Dario Nardella

AVR S.p.A. attraverso il nuovo servizio di Gestione e Manutenzione stradale del Comune di Firenze conosciuto come “A Regola d’Arte”, ha concluso il suo primo semestre di cura e riqualificazione dei beni stradali con oltre 100.000 mq di nuova pavimentazione.

Gli interventi realizzati sui beni stradali in gestione, necessari a riparare le anomalie della pavimentazione stradale, hanno registrato un totale di 87.000 kg di conglomerato a freddo e 580 ton. di conglomerato a caldo utilizzato. Non sono mancati i lavori di segnaletica orizzontale, che hanno fatto segnare un totale di 14.500 mq. di segnaletica ripassata comprensivi di 960 posti auto e 580 posti moto realizzati.

Alla manutenzione ordinaria “A Regola d’Arte” ha affiancato lavori di manutenzione straordinaria che, hanno visto la riqualifica strutturale di alcune strade del Comune di Firenze come via Enrico Forlanini, via Antonio Pigafetta e via Cesare Maccari.

Parallelamente è stato riqualificato lo spartitraffico di viale Gramsci con l’inserimento di nuovi elementi (New Jersey) contenenti piante quali Spiraea e Lonicera con funzione di arredo e contenimento del traffico veicolare.

Non dimentichiamo i servizi quali elemento di pregio del contratto di Global Service che vede un Contact Center per la raccolta e la gestione di tutte le segnalazioni operativo 24 ore su 24 e un Pronto Intervento avviato dalla centrale in base al livello di emergenza.

Tra i servizi di particolare importanza che vedono il Global Service fiorentino quale servizio innovativo e all’avanguardia, troviamo anche il servizio di comunicazione alla cittadinanza attivo attraverso i profili social (Facebook e Twitter) di “A Regola d’Arte” e il sito web dedicato www.firenzearegoladarte.it  aggiornato con una galleria fotografica dei lavori svolti, news e una mappa degli interventi di asfaltatura eseguiti in città.

Come dichiarato dal sindaco di Firenze, Dario Nardella “In questi mesi in cui il Global service ha gestito la manutenzione stradale di Firenze c’è stato un significativo cambiamento anche a livello dei tempi in cui sono stati realizzati gli interventi. C’è ancora da fare ma abbiamo già visto e valutato che con questa nuova modalità di intervento molte problematiche sono state risolte in tempi certi e puntualmente rendicontate.”

L’obiettivo del Global Service stradale attivo a Firenze, è quello di agire in base ad una profonda e sempre aggiornata conoscenza dell’infrastruttura stradale fiorentina, grazie alla quale pianificare interventi e azioni volte a mantenere e migliorare lo stato di conservazione dei beni o risolvere situazioni di carenza manutentiva. Tutto ciò grazie anche “ad una organizzazione locale dinamica e basata sulle competenze professionali, con 20 tecnici specializzati che ogni giorno monitorano il patrimonio stradale, rilevando le priorità di intervento, consentendo l’aggiornamento costante del catasto stradale e la progettazione con un servizio di ingegneria e architettura dedicato, legali impegnati nella gestione dei sinistri e le attività su strada come il servizio di sorveglianza attivo h24 e l’attività di Pronto Intervento che ha risolto/messo in sicurezza oltre 5.600 insidie di diverso grado di pericolosità con una media di 30 minuti dalla ricezione della segnalazione.” ha spiegato Claudio Nardecchia, Presidente e Amministratore Delegato di AVR S.p.A.